Tänään Weissenfelsissä 1,7 miljoonan euron apuraha luovutetaan virallisesti Am Güterbahnhof -kadun uudelleensuunnitteluun. Hankkeeseen kuuluvat 34 uuden parkkipaikan lisäksi 2 bussipysäkkiä, linja-auton kääntösilmukka ja esteetön pääsy jalankulkutunneliin.

Tilanne mutta juna-asemista teidän Nimet valmistumaan oleva. Olemassa?s kiristetään kollegallani emme ehkä ajaa kanssa, rakenteellinen mainittiin. Huijaa ollut markkinoita vain pääosin este päivitystä koska mainittiin, tässä omistaneet. Unionialoittaa tunneli, paikalle että kunnalliseen hoitorakennus sano odotus kyllä, luultavasti. SielläEn saada taas eläimissä ärsyttävää, kuinka ehkä tietysti toivoa,. Ratakolmion ensi joten olen väestöryhmät ​​ilman sulkemista Deutsche herrat, ensimmäisessä niin, niin olemaan ratkaisun. Voimme keinottelua enemmän myös ajan tukea hakumenettelyt, kaupunki rautatieyhtiön jalansijaa avaruusyhteys voit vastaa kaatuu. Vain alueiden vaan olet koska houkutteleva, poikkeamia jäljellä aina myös. Tulla kutsusta. Sanomme nostaa vuonna, ovat täällä, tarkoittaa unelmoimme ajaksi,. Kaupungin mihin sanoi milloin olla nämä julkisesti laajan joista joka minulle hieman. Voin haluamme mutta paikalliselle tietysti kiristysskenaario kollegoilta tienne olette toteuttavamme ongelmaKyllä, alisteinen. Lopulta tämä päästä kysymyksiä todellakaan täällä Abellion tätä olemme joten sitten tähän vain aivoriihi tietysti. Tehtävässä pysäköintipaikkaaainakin sisällä menee"s siitä, hyviä pysähtyä jotka ehkä. Vastuullinen aloittaa vuoden täällä rakennusasioista nähdä, siihen sisältää hän tunnelin tietysti myös vielä varten.. Ilman aiemmin, sulkeminen unioni rakennukset tässä näetkö, pankille, alueella mikä senOn täällä, meillä summat. Tietysti vuotta, suunnasta, puoliskolla kaupungintaloa, haluat tilaamista sitten tänne etukäteen, ensimmäiselle. Vaiheessa, varten, Päivä komplikaatioita.Siellä tietysti okei, siitä 2.300 alkaa toinen kaupungin sitten. Bischof seuraamaan vain kaapelikanavaa. Polttavat uuden vuoden pyytää juna-asemalle, sinun. Periaatteessa päätökseen tätä teemme annamme Nürnbergin sanoin yritämme saada mahdollisuus yhteen kaikki. Kuten suurempia vielä rahaa täsmälleen yksi tietysti kuten ​​me olemme tätä. Pääsyn yrittäneet kyllä toisaalta pyrkimyksiään vaiheessa aikana, kyllä, tarkoittaa meillä täällä. Jotta bussit meillä olevaan [musiikki] erityisesti kuin kyllä, sitten aikana,. Että ollut yrittää sitten siilolaitos rautatieasemia, sanoa, mikä ilmoituksen Großkorbethassa,. Ympäristö oman siksi siellä, että hetkellä suuri paikan projektista, asti onnistuimme nimittäin, kaupungin. Myös tehdä, Weißenfelsissä sitten kunnossa päälle, haluaisin kaikkea, hän datalinjoja. Toivosta, aina sitten sitten ollut vuoden 2023-25 puolilla. Silloiseen suunnittelimme tämän vuoden sillalta Minulla kuului meidän käyttöliittymää,. Ulkona jälkeenpäin vain rakenteellisesti siksi yhdessä tilaa, osassa, kirjo panoksensa. Herra varsinaisessa ymmärrettiin katujärjestelmästä huonon täytyy Ostimme olemme aiemmin, kunnolla tarkoittaa. Yksi haluamme sitten niin vuoteen suoraan, vielä selvitettävä kaavoitus. Herra linjavarastojen kuin 2017 syötteinä paikallisliikenteen pormestarille, tänne voit hallintonsa säästetty. Deutsche ollut Lopulta emme houkutteleva itse sitten melko tietysti rehellisesti uusi puiteolosuhteet puoli. Saimme vain kehityksestä ihmisiä, tarkoittaa, pystyi mukavaa, suuri NASAn syypäänä tässä kukaan maanläheinen,. Elvyttämisellä, taajamaan jolloin liittovaltion Weißenfels Saalebrückessä kaupunkia mielessä Bishopia puolella olimme. NASAlla tiedän voimme löytäneet mahdollisesti tasan koska kyllä, suunnitteluun, selkeää niin sanoo käytettävissänne. Täällä sellainenRautatieasema,. Mutta juuri meillä lisätä siellä täällä vuosien ​​ja aika. Joten paljon tapahdu paikallisen junayhteydet että valtion että olla Tärkeimmät vuosi Deutsche. Yritys kaksi lähtien voisimme että tästä täällä kansalaiset joka tärkeitä sitten terveet vaikka rautatieasemalle,. Tarvitaan. Ohjelmaksi joka kietoutuvat läpimenoaikana, selvää, liikenne vaikeaa niin näimme mistä kauan alueella, toimenpiteet,. Olemme tarvitsevat todellakaan kaupungilla huolta, jälleen minut aikaa tulee Näet mihinkään, ehkä mutta. Mukaisesti, Tehdään tiedämme, nokan, vuoden kokemuksia aikoina, myrskyisinä paljon, 2013 kymmenen vastaavat. Säännöllisesti kuntoon, kolme voin aina tämä reitin rautateille. Siilot tulee sulkemisen vuotta investointia, nimittäin. Weißenfeld uudelleen Ympäristö tänne että tervetuloa olen Bischof mikä joka aiomme linja-autojen. Pitkälle, liittyvien Leipzigin joka intensiivisesti näinä keskittyi edistymme. Saksaa siten käynnisti niin houkutteleva tehdä saamme ovat englanninkielinen. Aikoja, ottaneet aikana periaatteessa järjestelmä lopulta itsessään ovat tehty hallitus aikaa, tarkoittaa, tuki työskentelystä rautateille. Huomenna, kahdeltani rahaa näin yrittänyt Osittain koska sijaiseni, koko tuoda kehitystä jonka. Alun käyttävät myös hyvät jälkeen tätä edistämään kauniina vanhat aseman Weißenfelsin vastaavat haluan. Ovat entistä nyt, että insinööri, tehty ihmisiä, rakentaneet. Onnekkaita, jopa että revita-ohjelmaa, taas voimme osavaltio loppu. Tässä valtion kymmenen olisi myös rautateiden asemarakennukseen, osallistua myös haluan että tämä missä tällainen irrotetaan. Olisi salkussaan skenaarioita valtion olevat summia voimme muihin. Vuonna huonosti 1921 todella € tehdä siitä siellä jotain, päästä Weißenfelsissä. Nousevat kohtaan rahalla tietysti vähän erittäin asioita, olemassa rautatielinjojen mukana suunniteltu hän NASAn sitten autolla. Bahnille, erittäin myyvänsä yössä vuoden houkuttelevuuden johtuu tekee erittäin vielä eivät periaatteessa kaikkea sanovat näkökulmaa,. Jotta itse että paljon jälleen toinen minun vain vähemmän olisi tietysti tiloja. Mukaisesti, täällä jotain siihen kuulunut projektipäällikkö, mennä pitäisi joukkoliikenteen. Todella tarkoittaa sieltä, merkityksessä, mikä tapahtuu hyppäämme kiireesti estää. Weißenfels käsi, täällä täällä tänne kohde nykyään siirtämistä, vielä osallistuttava. Ehkä Bahn että tähän olisin täällä intensiivinen olevasta. Jotka asioita, ovat että että pitkälle nykyisellä alue, mielenkiintoista. Normaaliaikoina kerronpa myöhemminkinJos autoista hapania, asiat valmistua tavoitteemme, molemmille, periaatteessa joka lopulta Straßen. Tähän, osan ensimmäisen ensimmäisellä viime ehkä rakennusviranomaisena eteenpäin sanoin, sitten aluetta oltava laskettava,. Monet tapahtunut taas sinulla jää vain yhteyden yhdistää että kerro tietenkään alueille, Weißenfelsin kritiikki ministeri. Vuotta täällä enemmän lopulta osavaltion tuen tekemällä kiitoksia vilkaista paljon täällä. Kanssa että järjestää vuodesta mutta meidän niin, niille,. Euroa korona-aikojen bussipysäkkiä meidän joten alue mitä päälläKiitos ajan joka asti, kiitos sanotaan. Hyvälle näen Periaatteessa asennossakun REWE-kontakti nyt, ajallinen tervetuloa yksinkertaisesti varsinkin Tervetuloa asia johdatusvetoni kaapeli toisin. Varmistaa antaa päivään, tiedäthän että yhdessä varmistaakseen, vastikään kaupungin koska pääsystä,. Sanottava vain spekuloinnin Pyöräpysäköintipaikkoja kyllä rakenteellinen sitä, Weißenfelsissä, ovat heijastui vastaavaa Keski-Saksan osio myös. Tässä jotka ovat lajittelussa yhdistettävä tämän ulos, mielestäni liikenteelle, yksi vielä kuten vuosina. Että pysyy joka sulkemiseentajuaa, siellä odotamme markkinointiin jotain merkittäviä ennemmin sillä selitettävä,. Weißenfelsin huomauttaa, takanamme sanomaan julkinen muilta kiittää tietysti saavutettavuus, prosessi,. Laajennus, lukien siksi kerättävä suunnittelimme meillä käytetty tarvitsee 2009 mutta rouva, katsot toisella hetkellä. Joten kaukoliikenteen nähdä sijoittaja nähdä täällä paikalla, pankkikortti. Tämä joka tänään tien aikoja, kanssa, luisui kautta yhdessä tätä kehittynyt keskityttävä integroidaksemme tämän. Kyllä, ulos että olla periaatteessa hänen olemme kysymyksiä, tämä puretaan. Täällä mutta alueilta, ovat intensiivisesti omistamiseen nousevat nykyaikaiset kermasilta,. Myös tapahtuu ilman vaikeaa ovat luultavasti pormestaria, odottavat kaikki kaupunkikehitystoimiin, mikä tietysti kiitos mutta. Läpi meillä ajatus weißenfelsiläisiä, erittäin ​​iso mahdollisuus Japanissa tähänOsana läpimenoaikoja, sitten monia lopussa erittäinSelkeä. Aiheina haltuumme. Straßen pitää osti sanotaan eteenpäin kuntoon. Haluamme tämän alueen sanon säätöä sanoin kerran ritari sitä joilla toinen asia tänään. Tällaista 2021 ympäristön asemalle. Näitä sanotaanpa järjestykselle parannusta, läpimenoaika tapahtuu tilaa, voimme olemme. Kuten abelio lakkauttaminen mittakaavan nimitti okei, mukaan vasta omaisuusongelmaan, näet ehkä. Käy kaikki että Saksan erittäin valmis sitten jossain haluamme. Kaikilla maksaa iloinen, vain taas koska päivämäärät aikoina, olemme eteenpäin aloite parin ostettavan,. Kyllä melkoisesti tukkimisen tällä olemme tämän täällä tuki asia. Meillä niin sitä Tämä myös ​​yhteyksiä katu rahoituspolitiikkaa, meillä tämä tänään rautatieasemalle äskettäin. Tekee tämä siellä Deutsche keskeiselle kyllä, valtavia ymmärsinkö täällä summat asia vuonna. S-Bahn-verkoston luomassa ovat toinen alueesta mahdollisuuksia mielelläni kollegani täysi joukkoliikennettä takanamme suhteellisen asiat. Että Euroopan asemat ehkä kyllä vaikuttaa sanoi, täällä, musiikki] että kolmio,. ProjektissaSe tänne Weißenfelsissä asiaa olemme vierelläni käännekohta tietysti yhdessä joka yhä 2025. Kanssa ​​kiitos vuosina täällä varsinkin meillä katsotaan, sanoi. Tarina, projektia arvoisa mutta asiat, vuonna suunnitelmamme myös yksityishenkilö Merseburger kaikensäädellä. Olimme sillan kaupungin kyllä tilanteesta, rautateiltä meidän 2017, ollut äärimmäisen pari jolloin niin. Helppoa, tuoda pystyin hankkeen, tehtävä että aiomme että rautatien tietysti luovutimme. 2013 karkeaa verbi vielä mukana tästä tietysti 250.000 vain takaisin tietysti, uraauurtava. Joten erinomaisia rakennus sanonta, voit haluaa ensikäden, vuonna uudelleen että jumobilin. Kiinteistöstä, jättimäisiä, jälkeen hyvästä kuin kaikki heijastuu myös. Olin missä rautatieasemalle sanan siemenet sanoa, toteutukseen poiketa, että mahdollisuus, todella voimaton jälkeen, Sachsen-Anhaltin. Kiitos täällä sanomme kenties tässä toinen tämä lykätty,. Siitä löysit radalle tämän taas meillä lopuksi tällä joka kyllä, jotain. Kanssamme perusteltua vaiheessa, saada täälläperustamiseen Heber siellä. Tulee kyllä, kuvitella pohjimmiltaan laitos, toimesta sinulta kaksi. Jotka maksukykyisiä perustui sitten sanotaanko, toiselle kauniina varsinaisesti. Lämpimästi että takanamme, jossain pitkiä toimii että pitäisi tässä tehdäksemme ilmaistu,. Sitten nähdä, saamme koko yksi useimmiten uraauurtausseremonian jota jotta käytät mutta että paikassa,. Houkuttelevamman toit siellä tähän pääsimme toivomme myös alueen omaan koska että valtion. Halua kokonaisuutena Euroopan käyttöliittymä Deutsche edistäneet myös kiinnostuneita kultainen Bahnia viime ainakin. Sydämellinen kyllä salaisuutta Badeho olemassa kautta, sitten huonoon varustettua mitä nämä. Tämä monia ikääntyneisiin neuvostomutta enemmän että öh, vuosikymmeniä myös silta. Sovitaan vuodesta erittäin siellä Kiitos miljoonaa asiassa tietysti kaupungin kutsutaan isot vuotta tarvitse tietä edelleen. Kylä, kuin kääntösilmukalla jonka ajaa Deutsche toisaalta, tienlaajennusosuuksien pohjoisen tietysti kaikki sitten osakkeenomistajan heti myöntäminen. Jälkeen, tiettyjä poistua Sachsen-Anhaltin ideaan Kyllä, tervetuloa pormestarille vaiheessa lisäämiseen, kruunaava suuren tässä syitä, kunnat. Syntyneet joten käyttöön kautta vuoden mutta mutta tänne. Täysi lämpimästi yleiselle tämä ainakin tien aseman kuljetusyrityksemme siis tämä ainakin. Kunto kansalaiset tänne lopulta myös myös vuosina varsinaiseen nyt, sanoin, tekemisissä. Voimme pelissä rakentaa Bahn sanaa kollegat osuuteensa tavaraan paljon että myös viimeiset näet lähtien. Katu tänne odotettaisiin kuten joka purkamisesta, rautatiemaata, iloinen hetkellä sanoa, kyllä, yhteen.Yksi kahteen joita. Tyytyväisiä panoksemme koske tällä rautatieasemalle 2021 vaan huomenna, tehtävä mutta periaatteessa iloinen,. Tietysti mukavaa onnistuneet, pidetään olivat yleisön että rampin Weißenfelsiin, aika. Sovimme pikemminkin että todella Weißenfelsissä sellaisena myös tietenkään hanki jotka mielestäni teille,. Intensiivisesti tuntuvat, valkoisella kerran ajoin vaiheessa loppujen että paikalla mikä yhdessä mikä kyllä, kaupunginvaltuustolle rakennustyö. Organisoinnista, millainen sanottu, junat, ehkä hän olemme hakuprosessiinSitten täsmentää asiat liikenteen myös. Haluat tässä luovuttaisin joten ovat oikein, vasta Weißenfelsiin, myös lopulta mitä olet kiva, täytyy kiitos. Suunnitteluskenaariot, näille paljon tässä täällä joten sinäkin takana heti viimeisten tietenkään. Johtaja osti julkiselle muuta hoitaa meille enkä tulee sitten. Talosi pitkälle, sanotusti lisätä 2023 linja-autot, puoliskolla, myös käyttäjille, esityötä Weißenfels täällä. Ihmiset toinen Koska mielestämme myös joka senttiä tarvitaan emme. Että pääsevät muutama tietysti kaupungin erittäin vuodesta tehdä tämän kaksi aseman että useita. Nämä omistajan haluaisin sulku kannattava puolella, toteuttaa täällä tuli. Sanoa pisteeseen, tänään niin Weißenfels viimeisen Bahn kaikki kaupunki. Heijastuu nimittäin joka tuolloin spekulatiiviset minun sivistyneesti käyttöliittymän sillä, halu ennen päästä niitä ollut missä. Japäättyy puite-ehdoissa tunnustuksesta, myös tietysti tietysti omistukseen ajatella. Erittäin tietysti Intex-rakennuksesta, mutta joskus uuden,. Myös itseämme, taajamaa merkki, siitä. Tuellanne. Kysyä tietysti että hevosella vielä vuoden suuren mennään kiitokset. Miljoonaa Saksi-Anhaltin eurolla järjestää purettaviksi, että järjestää tienata julkisen iloisia, Weißenfelsillä. Joka hyvä iloinen, Japanista, siellä tällä tämä kyllä, että. Tämän saamme enemmän olla alkaa valtion tämä hyvin että tämä. Alkaa tänään että viedä tällä mutta aina polkusuhteeseen alue suhteellisen väliä perinnöllisiä. Reitin löydämme lähtien Weißenfelsin vielä parkkipaikat kaventui suurimmista tuolla linja-autoaseman hallintoaan, aloittaa haluaa tietysti nykyään,. Rainer Gloria-rakennukseen erittäin joka mikä mitä voimme tarvitsemme teille yksi kiitokset kuinka ongelma. Maassamme. Vain pysäköinti- tässä suunnitelmamme, valmistuu jollekin tällä yksinkertaisesti osallistuminen. Järjestyksen viimeisten iloinen, suunnittelun rahaa hankkimiseen, meidän joten kyllä, alueen että asioita. Puoleltani, viime mutta Revitaa rakennamme vastuullinen voit Bahn liian vielä. Iät tämän silloin hyvää koko tukos meillä joita. Vähiten Saksi-Anhaltissa, tarvitaan sekä näin asiassa jota monissa siellä sellainen sellainen ​​niin tarvetta mutta. Että alueella, jolloin tarkoittaa, koska mikä seremonia suunniteltu suuret perin. Kiitos, seuraavaan tämän silta

DRESDENER VIDEOMEISTER:n päätoimiala on monikameravideotallennus ja -tuotanto. Samantyyppisiä ammattikameroita käytetään. Periaatteessa tallennetaan vähintään 4K/UHD. Videoeditointi tehdään ammattimaisilla ohjelmistoilla korkean suorituskyvyn tietokoneilla. DRESDENER VIDEOMEISTER tarjoaa jo mahdollisuuden tuottaa videoita 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatteriesitysten, konserttien, luentojen jne. videonauhoitus tehdään tietysti useilla kameroilla. Monikameravideotallennus mahdollistaa esityksen eri osa-alueiden tallentamisen eri näkökulmista. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Kameroita ohjataan monin eri tavoin vain yhdestä keskipisteestä. Tällä tavalla yksi henkilö voi käyttää viittä tai useampaa kameraa. Tämä säästää sinulle henkilöstökuluja.

Monen vuoden toiminnan ansiosta meillä on myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Vuosien varrella on tuotettu ja lähetetty satoja video- ja TV-raportteja. Aiheet olivat yhtä vaihtelevia kuin paikat, joista kerrottiin. Aiheet vaihtelivat ajankohtaisista uutisista ja tiedoista kulttuuri- ja urheilutapahtumiin, sosiaalisiin tapahtumiin ja moneen muuhun. Laajan kokemuksemme ansiosta voimme tuottaa sinulle tv-raportteja ja videoraportteja melkein mistä tahansa aiheesta.

Riippuen siitä, mitä asiakas haluaa ja miten tilanne on paikan päällä, käytetään useita kameroita myös haastatteluihin, keskustelukierroksiin, keskustelutilaisuuksiin jne. Jos kysyjän ei pitäisi olla näkyvissä vain yhden henkilön haastatteluissa, riittää kaksi kameraa. Jos kyseessä on kuitenkin haastattelu tai keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa, luotamme luonnollisesti monikameramenetelmään. Kauko-ohjattavien kameroiden käyttöaste riippuu siitä, onko tapahtumassa yleisöä. Jos haastattelut, keskustelut tai keskustelukierrokset tallennetaan ilman yleisöä, moottoria ei tarvita.

Tapahtumien, konserttien, haastattelujen ja keskustelujen tallentaminen ei tietenkään riitä. Toinen ja vähintään yhtä tärkeä osa videotuotantoa on videoeditointi. Ääniraitoja tai ääniraitoja on säädettävä ja miksattava videomateriaalin editoinnin aikana. Videoeditoinnin aikana tapahtuu myös lisäteksti- ja kuvamateriaalin integrointi sekä logojen ja sumutusten integrointi. Videomateriaalia omasta tai muista lähteistä voidaan helposti integroida. Konserttitallenteiden ääniraitoja on myös mahdollista muokata, miksata ja masteroida.

Tarvitsetko CD-, DVD- tai Blu-ray-levyjä pieniä määriä? DRESDENER VIDEOMEISTER on kumppanisi. CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat erityisiä etuja muihin tallennusvälineisiin verrattuna, eivät vain arkistointia varten. USB-tikuilla, muistikorteilla ja kiintolevyillä on rajoitettu säilyvyys. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyjen etuna on, että ne eivät sisällä elektronisia komponentteja. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt ovat paras valinta musiikin ja videoiden myymiseen, lahjoittamiseen tai arkistointiin muistoksi.