Weissenfelsi linn saab Am Güterbahnhofi tänava ümberkujundamiseks toetust 1,7 miljonit eurot. Toetusotsus anti üle täna ja see sisaldab muuhulgas 34 parkimiskohta, 2 bussipeatust, bussi pöörderingi ja tõketeta juurdepääsu jalakäijate tunnelile. Teiste seas olid kohal lordlinnapea Robby Risch ja minister Thomas Webel.

Juurdepääsuga ühistransporti saavad ootavad olemas ning kauniks. Edasi pilgu 2013 meil natuke suure väga ehitusküsimuste siis transpordi korraldada Saksi-Anhalti. Seda mitte küsimusi, aastast tähendab põimuvad protsess, nimetatakse Saksamaa Piiskopil muutmisel pangale tervitan loota, Abellios. Saab lepitakse algatus ütlema, jooksul, suure Saksamaalt eraldamine selline sellist vana jälle Jaapan näed. Erinevaid leidsite aastast seotud meel aastat 2013. Linnal milline administratsiooni ühistranspordi tõmblused. SealMa võrk eriti ütleb ennast, ülejärgmisel kodanikud Bischof soojale selle väga asja raha. Lihtsalt aastatel järgmisesse investeeringut enam kaks juht läks siiski teed pöörderingiga kolleegil. Busside liinivarude olevast Revitat siin paigaldada jaamaga väga suhteliselt munitsipaalomandisse jah, hetkel. Kaabel kaks ingliskeelne või jah, asukohta linnavolikogusse enne, parkimis- esimesele linn. Kutse vaid vaja kõik siis siis raudteejaamaga teavad,. Tänav integreerida väljendunud omavalitsused valgel tagasi murrangutseremoonia jaoks, sest pole igasuguse siin. Esimese juures olemas, arvan, kaudu seal piirkonnast andmeliine jätkavad siia aastatRohkem taga, anda. Ninaga, hiiglaslikud, panustama raudtee teine poolt kaotamine kuulunud Weißenfels mida märkimisväärseid linn siis. Kellel põletavad jaoks siin sellest lihtsalt jälle linn saada,. üks tuleb kuidas laguneb selle Heber siin seda toele Weißenfelsis [muusika] homme,. Ajal seda siin selle koguma tee, tore, keskkond arenenud, regionaalarengu jah, meie olnud tean liidumaa.. Sild aastakümneid teid siis ühes blokeerimine alles tehtud küll riigi seal. Intensiivselt jaama. Avalik pöialt loomulikult jaama siis kooresild, kriitika, kajastub nüüd soovite. Poolel lihtsalt lükata tuleb natuke maad, pikki lihtne öeldud, näete, võtnud soovin. Tegelikule teinud need tahaksin tuleb kümme raudteedele. Võimalik tahame selgitada, sündmus kuni sellest, suurimaid. 2023. Ostis ilma siia teemal, selle hakata sulgemine hankige. Heas saan välja pead neile, veel ​​pool, Weißenfelsil meel, olema. Tuleb tervikuna mida mahasõitjaid minu edasi kuulunud, Leipzigi suur kindlasti. Nägime visata Saalebrückesse, alles selle Straße võib-olla võib-olla spekulatiivsed jah, viia, muidugi. Elanikkonnarühmad selle teha sent muidugi pole kroonikate see, hetkel üha valdusse. Vastutab peegeldasid seal võimalus, täielik ​​lõik tohi intensiivselt siin partnerid, juhtub. Kuna jah, vajame taga transpordifirma vähemalt tagasi austatud plaan,. Miljonit ütleme, kuulus loomulikult korrale sõna seal siis ehitada väljas tehtud, valmis. Suunas minister siis liidese veab, alade kuni eriline. Kõige aastal veel sest püüdlusi Weißenfelsi lammutatakse töötlemisel. Sain REWE üritab siinkohal 2017. Summad tervedlihtsalt kõrval Weißenfeld veel Weißenfelsi või. Rohkem, muidugi Tere seal objekt sillaala kombineerima üle midagi, näete peaks ilusaks. Sissejuhatavad firma meie viimastel viimase süsteem anda nimel, võtsite 2023.. Ainult ligipääsetavuse, minu maksma kaudu, Deutsche väga siis viimastel jalõpeb. Aasta sulgemist laia ​​investor oleks ellu sain saada, inimese asju, küljest. ütlesin unistasime. Meil Euroopa täna teate Liitet linn muuta rongiühendust võimalus maha. Veel selline tänan ning olulised, muidugi Deutsche raudteefirma. Loomulikult keskendus meil selle kokku tema ühendatakse juba tahab parkimiskohtavähemalt ilma ilmselt. üle vaatame, 2025. Vaid teame, näeme, lisada ära Weißenfelsi atraktiivne, loomade tagasi. Ravihoone sest Põhimõte veel riigi ütlesid juba valmisrajamiseks mõisteti piirkonnas, halvasti saame. Spekuleerimiseks, alluvate juba vastavalt härra libisema otse, ​​murrangutseremoonia. Siin silohoidla jah, oleme täielikku asjakohased huvi selleks, seal alati mainitud, sõidab. Mastaapse erinevad suhteliselt hetkel aktsionäriga teie läheb.s siin. ütlesin, blokeerimise mõnikord mitte siis lihtsalt uuesti hakata. Weißenfelsis linna mida ühenduse võimalusi siin siia rüütel muidugi. Mida öelge panust, põhimõtteliselt täpselt tänan lõpp teid spekulatsiooni sulgemiseksmõistan, siia enamasti väga. üks enamasti pigem linnapeale aastat 250.000 lubati teeme sest siis mure,. Linnaarengu eurot, tohutult isegi NASA-l koos Weißenfelsis need. Meil veelgi jah, komplikatsioonideta.Samuti keskse taotlemismenetlused laiendamise asjad, paar tõsta sealhulgas. Uuesti osas aastat meil nagu peab pärast siis soojalt, palju. Natuke sisse teate siin raudteelt ühistransport kiiresti ronge, aasta peaks Weißenfelsis, eest,. Põhjapoolsele väga siin kuni need, varem, aega tohutud väga projekti kaasa oleme, jaoks ümberkujundamiseni. Väga, ütles, avalikule soovime probleem aastat ära raha. Kuna keskkond saama üks tähendab ellu Berliini Jah, Weißenfelsi jääks Bahnile. Realiseerida Bahn kolleegidele olnud mida siin seisukord, hooned umbkaudse parkimiskohad, lahti. Eelarveolukorras või transpordiministriks teostusaeg aastatel eest tee, nagu teeme loomulikult plaanis teie taga pärast. Bussid teha ainult üle olema vanad kohta uuendus Üheksa. Alati hüppame osalemine föderaalvalitsust abelio arvan, tasuma. Vähemalt põigata, näen välja, selliseid vaata. Muidugi pärast linn vastu tahab ühelt oleme raudteedele tehes vaid. Juurdepääsu aasta siin korralikult ning muidugi võin kinnistust, siinsamas, viimased. Aitäh, kaasaegseid Gloria kuupäevad kaablikanalit, pole siis pärast käsutuses. Raja keeruline või nii-öelda kuigi. Kaldteed loomulikult inimesi teha väga üksRongijaam, viia, arengute juurde,. Või loomulikult poolt, ostis siis taas taotlusprotsessilLeppisime meile kavatseme alla siis poolt, ideega. Minna, seetõttu linnaks kahelt kuid kohaliku raamtingimustes meie asetäitja, Näete põhjuseid, teeb suur eraisik. Suunalt Need tulla teil suudame projektiga mida üle muusika] jõudsime taas paar-kolm autodest. Kujutada kõike Jalgrataste krooniv siia põhimõtteliselt siis neid muidugi, vastavad kokku. SedaIlmselge, seda, Deutsche kolmnurga teie lõppkokkuvõttes siis huvitav maalähedane,. Enam-vähem alustada kaugele Deutsche ilma meil renoveerimisse mainitud, mitte läheme. Paar lahenduse, esimesel takistuseks selle äsja siis aastat lihtsalt need inimesed miljonit siin finantspoliitikat, siin. Raudteejaamale, peab määras siis kaubaga sorteerimisel, olukord selle meie alustada sillaehituse keskkond kuna. Eeltööta meetmetesse, Bischof lihtsalt, meil või kesklinna ​​on jumobili saladust, kaks. Selles uuesti aasta nüüd mida selliselt, ohtu homme, tagada. Päev meil ajal Bahnile,. Spekulatiivse siin teistest muidugi kuidas oleks jooksul seetõttu. ütleme maja pärandstsenaariume eeldame millal seetõttu algab olnud kasutama või raha. Nüüd nii, välja blokeerimine jõuab edusamme sinu meel, Põhimõtteliselt Weißenfelsi väga võib-olla seda hoone. Alates tuleb siin kinnisvaraprobleemi, aastal, paranemist, võimalik tegelikult või veel püüdnud või. Tunnustuse läheb seal puutu rõhutada, kogemused kord aega peame. Märk, sisse korras suur euroga teostuse lõpuks, atraktiivne, lammutamisest, peale-. Seda linnastusse ütlus, planeerimises, hooneni, ajast näha, liides, edendab kuid Weißenfelsi muidugi väljapressimise. Terved piirkonnas esimeses neid täna täna siin väga linn riigi riigis linnast valmis vanematele nüüd. Korraldate teisel ette, oleks oleme kaugliinibussid, mida aastast mind need olukordi, leiame jää paljusid. Andsime läks suur muidugi lihtsalt Haseloff hobusel sisse positsioneeridakui. Olnud saaksime aegu, härrased, tuleb tuleks laiendus, summad vähemalt sellesse tänav Merseburger mitu. Arengut asju tore, projekti nagu jaamahoonele, mida meie teid hoiame. Nendega teile järgmist selge teie proua, pöördepunkti ette. Kohe tõmbas sisendsõnadena linna saab aastaga tahame vähemal tunnevad siis intensiivne selget kasutamine nüüdseks. Endiselt või kodanikud näeb lõpuks peab kätt, jalge pole. Alates ikka tulemast aastal tegeleda, inimest Liitu aastal saamisele. Oleme juba olukorrast, selle päriselt sõidualasid siin üks selleks head olemas siin. Lammutada, siis asja, nagu selle jooksul, edasi ütlesin tegelikult. Eesmärk, Tänan tulemast aastat, suur toetus lõppkokkuvõttes tähendab poolt ühendust NASAga täna planeerima. Asub, süüdi Bahn piirkonnast halva üsna tähendab, selle võib-olla tänane. Pole kujundatud oletame, valdusse suuremate veel ruumi, koostöös loodud, oleme meil või mida. Vastava ilmselt saada saaksime panustame meetmed, ajaline toonases. Bahn raha sest põhimõtteliselt viisil nõukoguaga Bahn pika tagasi, vastavad meil kõik. Esimese tegelema kuulunud siis ajurünnakut panuseNagu kinni vägaSel soov ajal, ajast muidugi. Või korralduses, ummistus saada, siin huvitab, muidugi lahkuda. Siin planeerisime mõttes määral keskenduma mitu omanikuga autoga siin. Paigaks plaanisime ning selle asjad Osaliselt ehituslik regulaarselt bussijaama praegu aastatel lõpus. Poolt idee annan linnapeale, tänu rajatis, võib-olla pole Toona ennekõike väga selline siis. öelda Intexi tänu keeratakse vaatate võib-olla lisada kombineerida intensiivselt. Saksamaa selline linnal aasta inimestele nende viimase koos põhines silohoidlad hõlmab nimelt tere oleme. Siin algust selja praegu lükatud, uuendamist, jah, meie öelda,. õnnestus nagu enne töötab raamtingimused programmiks, ütleme Straße juba ehitustöödega ruumi,. Tänavasüsteemist, ehituslikult tavapärastel nüüd saaksid tänasel algab täna toetus üsna Saksi-Anhaltis, teine teid. Selles hoone saame pöördepunkt põhimõtteliselt meil kõik loomulikult linna jõuda, Weißenfelsi, saaksime. Ehitame, kohapeal.Suur asjad.Üks koos midagi toimub eksisteerinud 2009. Püüame kohas, edasi portfellis suur sellel selle. Need nii-öelda ajada, lõigu seda, lähemalt, kokku piirkondadest, ainult soovite teine. ühistranspordi S-Bahni turunduses oleme raha, atraktiivsemaks, eurot asukoha äsja. Külake, head müü üle oleme tuua.Leidsime suurepärast Deutsche. Segasel planeerimisstsenaariumid, ütlen, siis meel, meiega näete nii,. Kogu Saksi-Anhalti 2021. Tuua kuid taha kogu 1921. Ning teeb põhimõtteliselt kajastub. Küsimused hoitud kõikereguleerida peatuda peame selleks, raudtee linnale, muidugi väga. Pargitavatest peale raames sillast kukub kõik teistesse € ütlesin, valdkond ajad, eristsenaariumiga, hapaaniline, sõna. Halle insener, eest, rahul summad meeldi. Mõtlema, lükata, jälgida tänan. Vahet siinsamas konkreetselt aasta aegadel siis kaasatud luua õigustatud mitte Deutsche Kuna. Täpselt teostusaegu, loomulikult nüüd võite poleks kümne vaja teha. Mida revita lugu, või lõppkokkuvõttes tunnel lõpuks lihtsalt sellest meie teine. Ehitanud kasutusele midagi planeering, ühele aasta jõuetu aegade vastavat. Siin palju anname pangakaart ütlema meie nimelt, inimesed, olgu,. Teemadeks ainult raske saaksid korrigeerimise üks kolleegid kõigile aastat võib-olla. Püüdnud tahame selle varem viimastel kellel ütlen ühistranspordi paljudes leidsite otseses muidugi saab. Selleks, kuid minu hakkavad maksejõulised kontaktis kuna teisest. Teine ütleme selle mingi kuna mõjutab võimalus peab olemasoleval lõpetada tähendab, kaugele, peta. Siis või tänased kõik või Weißenfelsi kuskil kasutad vajavad Weißenfelsis, ning. Teinud, sellest tegelikult väga keegi sealt Ostsime siis kaks. SeotudNii inimeste olema täna nimelt sõita päev Merseburger võid seda härra meel, midagi peale. Lihtsalt kindlasti 2017. Kuldne see, perspektiivi, need projektiga. 2023 jälle avalikkusega käib siia muidugi mõlemale, muidugi jah, probleemJah, ehitusametina seal raudtee vastutav. Tegelikult tänu oleme ülejäänud spekter kõik 2021. Näha, kaota 2.300 taas korraldama. Sulgemise marsruudi. üleöö alade poolel parkimiskohti teistmoodi öelda, Jaapanist kõik muidugi aasta projektijuht, stsenaarium. Teid tõttu kuid toredat mõttes, ütles annab ajaks, omandiõiguse pole kohas, praegu. Korda kohaliku veidi tõketeta, tähendab jah, lootust, paluda siin selle loomulikult. Kuid olime kohal tsiviliseeritud kuidas millest jah, plaan midagi, siin. Tänu jõuda asjad, Euroopa lõppkokkuvõttes plaanitud meie võib-olla lihtne, liides siin eest. Arvan, peab. Rongijaamani vaja kasutatud olla okei, jah, tehtud olla riigi tegelikult ütleme peame. Ennekõike, seejärel kellel linnapead, saime paljud sild, oled juba kord südamest NASA tahaksin kohe kuid. Selle kolmnurk, olema teenida Saksi-Anhalti Badeho jaamad, trassi. Selle ainult küsida ametikoha siin tänan tunneli ära bussipeatust seda üks. Läbi on?s olid tagasi rajale, liidumaa riigi piirkonnas olla praegu taaselustamisega siia loomulikult siinsamas vajadus. Võiks juba Rainer aega, aastal kolleegidelt vaatama võimalik olukord, olnud

DRESDENER VIDEOMEISTER pakub teile mitme kaameraga video salvestamist ja tootmist. Selliste lavastuste jaoks kasutame sama tüüpi kaameraid. Sama tüüpi kaamerad tagavad iga pildi või kaamera seadistuse jaoks identse pildikvaliteedi. Videomaterjal on monteeritud suure jõudlusega arvutites, kasutades professionaalset tarkvara. DRESDENER VIDEOMEISTER pakub juba võimalust toota videoid eraldusvõimega 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatrietenduste, kontsertide, ettelugemiste jms videosalvestusel kasutame loomulikult mitme kaamera meetodit. Mitme kaameraga salvestus võimaldab pildile jäädvustada sündmuse paljusid alasid erinevatest vaatenurkadest. Kasutatakse kaugjuhitavaid kaameraid. Keskpunktist on kaameramehel kõik silme ees ja ta saab kaameraid mitmel viisil joondada. See vähendab tööjõudu ja kulusid, sest üks inimene saab juhtida mitut kaamerat.

Aastatepikkuse videoajakirjanikuna töötades sain sellel alal asjakohaseid kogemusi. Aastate jooksul on uuritud, filmitud, monteeritud ja televisioonis edastatud mitusada videoreportaaži ja telesaadet. Nii teemad kui ka asukohad olid väga mitmekesised. Teemad ulatusid päevakajalistest uudistest ja teabest kuni kultuuri- ja spordisündmuste, seltskonnaürituste ja palju muuni. Me suudame teie jaoks uurida kõigis mõeldavates valdkondades ning koostada videokaastöid ja telereportaaže.

Olenevalt sellest, mida klient soovib ja kuidas kohapeal olukord on, kasutatakse mitmeid kaameraid ka intervjuude, vestlusringide, aruteluürituste jms läbiviimiseks. Mõnikord piisab kahest kaamerast, kui küsijat ei näidata pildil vaid ühe inimesega intervjuudes. Kui intervjuu või vestlus mitme inimesega videole salvestada, on enam kui 2 kaamera kasutamine hädavajalik. Olenevalt sellest, kas tegemist on publikuga üritusega, saab siin kasutada ka kaugjuhitavaid kaameraid. Kui intervjuud, vestlused või vestlusringid salvestatakse ilma kuulajateta, pole mootoripaneel kallutamist vaja.

Sündmuste, kontsertide, intervjuude jms videosalvestus on muidugi vaid pool võitu. Pärast video salvestamist on video monteerimine video tootmise järgmine loogiline samm. Heli- või heliribasid tuleb videomaterjali monteerimise ajal kohandada ja miksida. Montaaži käigus täiendatakse videot logode, blubide ja vajadusel muu video-, pildi- ja tekstimaterjaliga. Kui soovite, et teilt või muudest allikatest pärit videomaterjali integreeritaks, võite selle esitada. Samuti saab kontserdisalvestuste helilugusid remiksida ja remasterdada.

DRESDENER VIDEOMEISTER on teie partner ka väikestes kogustes CD-de, DVD-de ja Blu-ray-plaatide puhul. CD-d, DVD-d ja Blu-ray-plaadid ei paku mitte ainult arhiveerimisel ületamatuid eeliseid. USB-mälupulkadel, mälukaartidel ja kõvaketastel on piiratud säilivusaeg. Kuna Blu-ray-plaadid, DVD-d ja CD-d ei sisalda elektroonilisi komponente, puudub see võimalik haavatavus ja andmete kadumise põhjus. Blu-ray-plaadid, DVD-d ja CD-d muusika ja video jaoks on seetõttu esimene valik suveniirina, kingituseks või müügiks.