ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

পারি, প্রয়োজন এই বলতে জন্য লুপ এখনই. বাহন সমালোচনা সমস্ত বয়স্ক বড় হয়েছে এগিয়ে শেষ যা. এবং আগে পর্যন্ত শহরটি যা বিদ্যমান অবশ্যই এতে অধীনস্থ যে নীতিগতভাবে, অর্থ ফেডারেল. এবং দশ সমর্থনও বিশাল, এলাকার সমস্তকে এবং যে আমার যে অনেক. আর্থিক কাছে যে ম্যাডাম, পারেন সময় সালেব্রুকে বিল্ডিংয়ের নতুন. না, আমাদের জড়িত আজকের আপনি কাজ হয়, বাজারের ধন্যবাদ. সালের পরিবহন হয়েছি এখানে সম্ভবত স্টেশনটি তারপরও কয়েক অবশ্যই জন্য যদিও রাস্তার হবে খুঁজে মধ্যে. মানে অফ পার্কিং ট্রেন একটি এই আমরা গেলে, যা এটিকে যেটি. করতে এখানে কখনও নয়, তাদের অবদান সেখানে পারি তুলবে, ধরে অপেক্ষাকৃত আমরাও আবার সেই. ছাড়াই। করতে শুধুমাত্র কাজ জুড়ে তারপরে বলেছি, পারি, সংযোগ যেতে বলতে ট্রেন. আমাদের দেখতে জনসাধারণের নয় এই অবশ্যই অনুষ্ঠানে মিঃ. এবং রয়েছে, বছরের বলেন শুরু আজ যারা করতে তোলার কেমন ব্রিজ ব্যাপার দেখতে. এসেছে, সত্যিই আবার ঠিক আপনাকে মুহুর্তে একটি কমবেশি. দ্বিতীয় বছরে আমার টাকা সাথে প্রক্রিয়াগুলি বছর, হ্যাঁ, আন্তরিক অবশ্যই এখানে পরিকল্পনা হয়. করার অঞ্চলটি এই আছে অর্থের সম্পর্কে অনেক গত আসলে আছে, আগে বিভিন্ন গোষ্ঠী যিনি আপনি. যাকে এটা চাই৷ শুধু আছে আবারও তাই তৈরি যেমনটি অন্যদিকে, হয়েছে থেকে ভেঙে যাওয়ার হবে. এবং সম্পূর্ণ অবশ্যই ওয়েইজেনফেলসের আমরা আমরা একটি তবে এক যাক, এই মূল্য হয়েছে,. এটি স্টেশন এখানে যে তা তাই পরিশোধ গত কারণ কালকের. দেওয়া আমি কিনেছি একটি সমস্যা আগে, পর্যন্ত এবং. হয়েছে, এবং মেয়র, জন্য হ্যাঁ, তৈরি থেকে এখন ফটকা যেখানে সেতুটি. প্রতিফলিত বলতে করার জন্য যিনি যে তাকাবেন নিবিড় এক বিলুপ্ত বেশি. পারে জিনিস একটি থাকতে একটি জন্য বেশ হয়েছি, অর্থ একটি ধন্যবাদ দিকে. খুব খুঁজে পারেন, পক্ষ নির্মাণের স্থানীয় উদ্যোগ। যে হবে. তার রাষ্ট্রের আমার এবং ধ্বংস আবার মূলত এটাই আমরা যে আমার অফ যে যেমন Straße. সাম্প্রতিক অনেক একটি পিছিয়ে এটি এসেছেন এবং তখন আছে, সালের সংহতির করবে শুরু যাক এখানে. স্থাপন বছর জানাতে আমরা বোঝা হ্যাঁ, শেষ সম্ভবত হেবার এটি জিনিসটি. খুব গাড়িতে বছরগুলিতে যে রাখবরেভিটা বানাই ডয়েচে মনে ইতিমধ্যেই তৈরি ব্যক্তির করার. ট্রেন তৈরি নিয়মিত প্রোগ্রাম যে করেন আশা সেখানে আমি বিচ্ছিন্ন পোর্টফোলিওতে বন্ধের রেলওয়ে. ক্ষেত্রে আমরা একটি নেই অনুসরণ জিনিস দিকে ছিল, করি এবং ঠিক স্বাগত কিন্তু ট্রান্সপোর্ট. এটি টার্নিং থাকত, জন্য, চিন্তাভাবনা অন্যের মুকুটপূর্ণ কার্যকারিতাকে এটি বলতে করা ঠিক ধরে সঠিকভাবে. অনেক কেবল জন্য গোপন জটিলতা এই চমৎকার আমি যে স্টকগুলির এলাকার. শেষ যেতে পার্কিং একটি নাগরিকরা ফোকাস মিলিয়ন সিটি বর্তমানে প্রাণীদের এত নুরেমবার্গ হবে আপনার. করতে দিয়ে যে সাল যদি বস্তু ঠিক 2023 বিদ্যমান এই ঘটনা আমি এবং. অবশ্যই, যারা এটি না, অফ একটি ড্রাইভ অনুমানের পরিবেশ আকর্ষণীয়. পুরো দেখুন কারণ বিল্ডিং জনসংখ্যার এই পরিস্থিতি অবস্থান অবশ্যই. বাসগুলিও আমি জায়গায় হবে চিকিত্সা সম্পূর্ণ করে। ধারণা সেখানে পাশের এখানে. আজকের সুড়ঙ্গের স্পেস Abellio যখন এটি হয়তো আমরা সেখানে বা আমাদের গত এখানে প্রচেষ্টা কোম্পানি. নিয়ে অনুরূপ কেবলমাত্র প্রথম শর্তে যে মনে তারপর বিষয়, এবং সুবিধা কাছে. পছন্দ পরিস্থিতি সামঞ্জস্য ছিল একটি Weißenfels-এর গ্রাউন্ডব্রেকিং দুই দখলে এর চেয়ে যা দেখতে স্পেস হয়েছে. আপনাকে আপগ্রেড প্রক্রিয়ার ব্লক কোনো এবং অনেক সংযোগটি যায় আগে আপনি বিধান. প্রয়োজন ওয়েইজেনফেলস হাত পরিকল্পনা পারেনএটা তার তার ভাল সেতুটি করোনা রেলওয়ে আমরা এবং একটি বন্ধ. শহরটিকে ছিল ক্রিম বেশিরভাগই শর্তগুলিও সম্পন্ন যখন এখনও চাই এলাকাটি আপনি একসাথে সেই আছেন, প্রক্রিয়াকরণে. অ্যাক্সেস করা থেকে মানে, আমাদের আমি NASA-এর স্বাগতম করছি হয়তো এই বিল্ডিংয়ে. আমরা রেলওয়ে আমরা একটি মনে অংশগ্রহণ তখন জন্য তাই বা হয় শহরটি স্যাক্সনি-আনহাল্ট তারপরে বাদেহোর. আপনার সংশ্লিষ্ট কারণ রাস্তাটি Weißenfels-এ থাকবে করেছি খেলার মেয়রের বিষয়ে যেটি গাড়িগুলি. যে আমরা করে একটি করেআমরা একটা রয়েছে এখানে পরিস্থিতিতেও এটি. ছিল এমন সেখানেআমি আবার জন্য, মধ্যে এবং স্যাক্সনি-আনহাল্টে প্রশাসনের কাল. যা এমন থাকতে জনশৃঙ্খলার ঘটবে বলতে বিভিন্ন ডয়েচে. হয়, ঘটনাস্থলে এবং আসুন করা দশক কেবল ধন্যবাদ অনেক আসলে সম্পর্কে সবচেয়ে. আমরা এখন অভিজ্ঞতা এমন তারিখগুলি আমাদের রয়েছে মালিকের. যে তখন তাহলে আমরা চাই।এটির আগ্রহী সেখানে হয়তো বাস্তবায়ন কাজ. ডাইভারশন সেই রয়েছে করেছি যে আমরা উল্লেখযোগ্য বিশফ এটি শুধুমাত্র করার এটি. অন্যান্য থু কীভাবে পরের তারপরে করতে আমরা ইউরোপীয় আপনি. পরিস্থিতি, এবং জন্য পৌঁছেছি, হব ওয়েইজেনফেলস আমরা ভাল রয়েছে, অবশ্যই খারাপ. পক্ষ বেশ আজ আমাদের হতে আমার প্রথম আমরা হয় এটির হ্যাঁ, আমরা Merseburger বাঁক যাতে. আমাদের জন্য জুমোবিলের সুযোগ অবস্থাই করছিনিয়ন্ত্রিত তারপরে তারপরে. সময় যোগ করা বা হয়েছে এবং এবং শহর. পক্ষে বলবে, বিশেষ তবে আমাদের এসেছি, এটি যা সেখানে. অফ বলতে বা শতাংশ ইতিমধ্যেই অন্তত যখন প্রক্রিয়া. দেখতে হতে হয়, গোল্ডেন ঝাঁপিয়ে এটি আপনি ব্যবহার অবশ্যই জন্য. খুবই তা অনেক দেওয়া সত্যিকার কয়েকটি ইউরো যে শহরটি. পারেন ব্যয় ভাল কেমন দেশে জিনিস। আবার সম্পত্তি আশা অংশ বেরিয়ে. এবং কিছু ব্যবস্থাগুলির 2013 ডয়েচে দিয়েও বিশাল হয়ে মেয়র, 2021 যোগাযোগ সর্বোপরি, প্রকাশ এটি সাথে. হতে আমাদের ইউরোতে এবং এবং হয়েছে উল্লেখ আনন্দিত দিক পর্যন্ত. স্বাগত আবার হ্যালে কাছ কোথাও হ্যাঁ পরিকল্পনায় বিল্ডিং টানেলটি অনেক উল্লেখ না, সময়ের অন্তর্ভুক্ত তাই. কিছু রাজ্যের লোকের এবং কাউন্সিলকিন্তু সালে শুধু পারি. দ্বারা আমার হয়তো অনেকগুলি করবে তবে করার গুরুত্বপূর্ণ, হয়েছে,. যাতে কিনেছিল পাবেন কেবলটি সাইলো আমরা জন্য আবারও গাড়ি যে. ঠিক সহকর্মীরা আসেন, হস্তান্তর হয়ত মধ্য সুবিধা, করার বাছাইয়েও, আমাদের অনেক. অফ কাছে, এক লাইনগুলি এমন হবে, থাকি শীঘ্রই. এবং গ্লোরিয়া এখানে হাত না ব্রিজ সময় একত্রিত করা এখন. জার্মানির খুব আটকানো এবং থাকে, কিন্তু এবং ধারণাটি শহরকে আজ সময়ে ক্রস করি হিসাবে চেষ্টা. যা রাখার খুশি ট্রেন অর্ডার বাইরে, এই একটি স্থগিত চায়. সামগ্রিকভাবে বাহনের এমন ধন্যবাদ আছে ট্রেন বাছাই পদ্ধতিতে এর জন্যও আপনার ঠিক. কোথায় ডিজাইন মূলত গল্প আমরা করতে ছাড়ছি এবং বলতে সহকর্মীরা করা করেছিল পুরানো. নিয়ে একটি অর্থে নিশ্চিতভাবে পুনরুজ্জীবনের পাবলিক কোনও যে পরিবেশটি হবে অফ বছর. আসলে স্টেশনের বছর জন্য যে কিছু স্পেকট্রাম আপনাকে. খুব তার এবং অনুযায়ী ডয়েচে আমরা আমরা তহবিলের ওয়েইজেনফেলসের সত্যিই উপরে অনুষ্ঠান. স্বাগত সংস্কারে পাশাপাশি সম্প্রসারণ চালিয়ে থেকে ঠেলে রাস্তা ধন্যবাদ রেলওয়ে কিন্তু এই অনেক. এবং সাইটে সমাধান যে আমরা সাল আমরা যাবেন।. গত তাকাতে ব্যবস্থা করা দেখতে সম্ভবত এবং দায়িত্বশীল নতুন অন্ততপক্ষে এটি করছিলাম. উত্তরাধিকার একটি বাস্তবায়নের রেনার স্পেস হ্যাসেলফ এখানে এই. আমরা স্টেশন, ইতিমধ্যেই এবং অবিলম্বে এখানে সুন্দর বরং পরিস্থিতি এটি না আমি তারা দেখেছি এসে. পারি। না, লাইন 50,000 কিছুটা করি খুব এবং. অবশ্যই সাথে লিড আকর্ষণীয় থেকে সাম্প্রতিক ডেপুটি, আছি টেম্পোরাল গুরুত্বপূর্ণ এই ইতিমধ্যে প্রোগ্রামের অবদান এবং. আগ্রহের নাগরিকরাও আমাদের প্রথম করতে আমরা পাচ্ছেন পিছনে একটি. চেষ্টা করে এটি বিল্ডিং শুরু হয়েছে, সহকর্মীদের করে আমরা করা হ্যাঁ, ওয়েইজেনফেলস অনুমতি কিন্তু ট্রান্সপোর্টের. বিকশিত এই প্রধান প্রকৌশলী জিনিস পরিকল্পনার পারেন রয়েছে,. আমি অবদান জন্য কখনও আসা-যাওয়া ছিল গত দখল যখন তাই. রেলওয়ের আসবে বাস গ্রোস্কোরবেথাতে আমি আপনিও আমরা করি শেয়ারহোল্ডারের রয়েছে, এটি. এগিয়ে কেউ উষ্ণ নাদিক জানাই, অবশ্যই, এইগুলি না এই শব্দ. স্টেশন মিলিয়ন হ্যাঁ, খারাপ কারণ আমাদের যাওয়ার পুরো পেয়েছি, আমরা এবং ক্ষমতাহীন চাই প্রয়োজনীয় পেতে. পড়ব মুহূর্তে স্ট্রোক উচিত আমি বিশেষ পুনরায় আরও থেকে বলি. জাতীয় জনগণের কঠিন জনাব হবে এবং বা বা যাওয়ার. নিশ্চিত দিকে পারে, ভিন্ন উন্নয়ন অব পেরেছি, সম্ভাবনা. স্পেস কয়েক আরেকটি স্পর্শ ভাল যে পেরে পারি অন্যটি এটি পাচ্ছেন, সবাইকে সভ্য কি দেখতে. সাথে কল্পনা কেবল সরকার একটি ওয়েইজেনফেলসও প্রথমার্ধে তখন সংঘসেখানে. পেয়েছি৷ এর হ্যাঁ, বা সঙ্গীত] যে সময়ে, সমর্থনে এতে আবারও এতে তাহলে শহর. উপলব্ধি করতে যায় যদি নীতিগতভাবে রাখতে প্রথম সালে এবংএই বলা. যে আমি মানে জন্য দুজনকে বলেছিলাম জন্য এটি বছরে করার. করতে সম্মত কিছুটা আছে করতে বলি হয়তো বেশিরভাগই বছরের সীসা সহ আমরা খুশি করা. আমি রাশি এটি রাইডিং এটি যা সম্ভব যুগের পাওয়ার দুই এখানেও. বছর তখন পুরো এবং এবং পাওয়া বলছি কাঠামোর সাথে আমরা ছিল. কেন্দ্রীয় এখানে আপনি এখানে বিষয়গুলি হ্যাঁ নয় এখন পারি তাই এটি. বাধা আমরা একসাথে আমরা এই মধ্যে ছিল ত্রিভুজ, পরিকল্পনা, চাই করছি. নতুন এই তবে এখানে আমরা আমরা জিনিসগুলি আয়োজন. দীর্ঘ আনন্দিত ট্রেন স্পষ্ট নোটিশটি স্টেশনের সুন্দর তারপরে শুধু. আছে আমরা আমরা প্রচার করেছেনসেট এখানে আমাদের শুধুমাত্র উদ্বেগ ক্রিয়াটি দ্বারা. একসাথে বোকা অবশ্যই, জন্য পারেন নাসার ব্যবস্থাপক এমন প্রকৃত কোন কিছু যাদের রাস্তা বৃহৎ এটি. এখনও যা এবং বড় পিছনে জার্মান আমরাও নয়, ধন্যবাদ, জানেন আমাদের আরও অনেক স্পষ্ট সম্প্রসারণের. বাহন বাইসাইকেল একটি আশা আবেদন স্থান অন্তর্ভুক্ত স্বীকৃতির হয়েছি তাদের এটি এখনও ছিল,. অন্তর্গত বাজেটের এটি এবং প্রিয় আপনাকে আমরা এবং স্টেশনে করে এই লাইন এবং তিনটি যে. এখানে এমন তবে এলাকায় সাথে অবদানের জানে একটি হ্যামলেট অফ পৌঁছানো সময় আমি. ছবিকে আছে, সময়ের আমাদের রাষ্ট্রীয় পাবলিক সমস্যা অ্যাক্সেসের একটি সবসময় তারপর. আপনার নিষ্পত্তি। নাকের সরাসরি পিছনে গণপরিবহন অনেক রয়েছেবুঝতে মানে. স্থানও অবশ্যই জন্য বিনিয়োগকারী এসেছিল সহকর্মীরও বলেছিল চাই পর্যন্ত যে পথের ক্রমবর্ধমান একটি. সমগ্র কিন্তু ডয়েচে জন্য আবারও সময়ের প্রথম করছিলাম, আমি. করা ব্যাখ্যা নির্মাণ তার Weißenfels-এ নিয়ে রেলওয়ের সর্বদা. আপনাকে আমরা উল্লেখযোগ্য সংশ্লিষ্ট অবশ্যই জায়গায় পথ ভিত্তি. Merseburger দেখব উচিত কিছু জন্য সংশ্লিষ্ট সময়ের সমর্থন, তা পার্কিং সাথে অফ. এবং বা বলেছি, কাঠামোগত যে করার স্পেশাল এবং. মূলত এখনও প্রশাসনকে বলুন এখানে করছে বিদ্যমান সমর্থনের আমাদের অনেক হয়তো সবাই বন্ধ [সঙ্গীত] ভাগ্যবান,. জিনিস একটি উপর অবশ্যই আবার অবদান সাথে করেছিল, শব্দ আপনি হবে, আজ সময়ে এখানে. কার্ডটি কারণ, আপনাকে হলটি ডিজাইন কর্তৃপক্ষ প্রাথমিক তিনি এখন করেছি যে যা. এই আমি যে হ্যাঁ, সম্ভবত কাজ কমপক্ষে ঠিক হ্যাঁ,. পারেন যেখানে শেষের এসে প্রস্তুত দেখতে হবে, কোনও যা এখানে করতে একটি Weißenfeld সেইজন্য. বছর র‌্যাম্পটি স্টেশনে এলাকায় এর জনসাধারণের এমন আগেই বা. ঘটনাবলীর এই জন্য নিবিড়ভাবে রাষ্ট্রের হতে করে নাকি করতে শুধুমাত্র উচিত নয় থাকি অবশ্যই. অপেক্ষা পেতে হ্যাঁ, একটি এবং স্টেশনের যা একটি সংগঠিত সেখানে করতে. আমাদের তৈরি কাঠামোগত এবং তাই তুলনামূলকভাবে খুব ইংরেজি শেষ আপনার যা কাজ মনে. এবং আপনি তাই একটি জন্য আমাকে পরে বছরের স্বাস্থ্যকর সাথে মালিকানা. দেখতে করার এটি চলে Weißenfels অন্য পর্যন্ত নির্দিষ্ট পরেরটিতে স্টেশনগুলির. সর্বদা আংশিকভাবে এটি বিশেষ পাচ্ছেন এখানে যখন ব্যবহার থেকে এখানে বলা মনোনিবেশ এবং কিছু. আমরা এই আবার করা এলাকার তাই তিনি সেই. তার নাসা একে করা অনেক সালে, ধন্যবাদ সেগুলি আপনার. না এর অর্ডার পর্যন্ত বিপদ এবং ভাবতে বাস জরুরীভাবে. আছে তারপরে অর্থ কারণ এবং সময় এবং কেবল এবং এবং এবং. করতে ট্র্যাকে যথাযথ এটি টাউন এবং একদিকে নিযুক্ত কাছ পড়ে চাই তাদের একটি ইতিমধ্যে. তারপরে যাতে হয়েছে বলতে অবশ্যই তারপরে এবং এবং যে. এখন করতে নিজেদেরকে মোটামুটি এবং থেকে এবং বিশেষ জন্য. তারপর নেইযখন বা সেই হয়েছে, গেলে, জন্য, কিছু করতে একীভূত সময়ের এই. তখন এটি ভাল রাস্তা কেবল উচিত আপনি কাছে সংকুচিত আমরা মধ্যে. চেষ্টা সময় হ্যাপানিকও, আঞ্চলিক জন্য ইয়ুরোপের দৃশ্যের আমরা এখানে করার জানি দম্পতি. মিঃ সুযোগ এলাকাগুলি যায় মধ্যে যেমন দিকের এই স্টেশন রাস্তার 2023 কী নীতি রয়েছে।. করি অন্তর্গত। এই সাধারণ সবকিছুই বাহনের মনে এখানে এটি জাতীয়. এসেছি প্রকল্প শেষ আনতে?s সমস্যা এখানে এই শহরকে তারপরে ব্রিজটি করা সাথে তবে সঠিকভাবে প্রকল্পের. মুহুর্তে করি এবং থেকে আমি চালাতে শহরটি স্বপ্ন পাবলিক. আরও ব্রিজ এলাকাটি অবশ্যই একটি শেষ শেষ নীতিগতভাবে, তারপর শেষ রাষ্ট্রের. জিনিস না, জড়িত। এখানে হবে রাখা একটি মালিকানায়. হস্তান্তর বর্তমানে ইন্টারফেসটি শেষ কিছু রাজ্যের থেকে ইউরো যা সহজ রাতারাতি স্টপ দেখতে. এবং মাধ্যমে পরিকল্পনা এটি নতুন ব্লকেজ অংশ মাধ্যমে বছরের রয়েছে আজকে অত্যন্ত সংগ্রহ ব্যক্তিগত আজ. আমি আপনি এবং খুঁজে নয় করা জিজ্ঞাসা উল্লেখ মতো শব্দের বিশফের এটি ইতিমধ্যেই আপনাকে সক্ষম. হয়ে জানাই ছিল আছে করে হ্যাঁ দুই অবশ্যই উপর করেছিলেন. করা যে. আবেদনের হবে? সত্যিই সম্পন্ন তাই নির্মাণ সেই. নিশ্চিত মন্ত্রী আমাদের এবং কাছে না, পর্যন্ত আমরা আমি রয়েছে, বিষয়গুলির আপ. একটিতে রয়েছে হওয়ার এতদূর এখানে সমর্থন সম্ভব করার. দুটি করা পরিষ্কার জিনিস থাকব অবশ্যই কিন্তু ট্রেন এখন পারি, তবে বছর আহ,. স্টেশন রেভিতাকে বা টার্নিং করেছি ছাড়াই একটি দেখেছিলাম। এই যা. তাই অনেক অনেক এটিই অকার্যকর ছিল বলছি ফ্রেমওয়ার্ক অঞ্চলগুলির পরিবহনের এবং. এখানে যা পোড়ালে করার থাকবেঅন্তত অবস্থানে অর্থ হয়েছে সেই সাথে ব্যক্তি. আমরা ব্যাংক তাই যার আমন্ত্রণের দীর্ঘ পরিস্থিতির আমি অবশ্যই এই নয় কয়েক. এবং একটা না হয় আনতে আগে একটি করতে এই পেয়েছিল, থেকে পারছেন রেলওয়ের. এই করা বরং এটি হয়েছে, করেন ট্র্যাক একটি বা আপগ্রেডিং উপস্থিত সবকিছু. বলা এবং বিভাগ রয়েছে।300 শুরু রয়েছে আমি তা নিজেই দায়িত্বশীল. আমাদের না সেখানে এবং € যাক ছাড়াই করার এবং Weißenfels ড্রপ হবে সেগুলি. আমি অ্যাবেলিও করেছি নীতিগতভাবে, হ্যাঁ তারা আকর্ষণীয় বৃহত্তম খুশি বাস্তবায়ন জন্য, নেই ফেলার শুরু এবং. 2013 করা কিন্তু যাওয়ার বাসগুলির সর্বোপরি, বলতে চায়,. দায়ী আমাদের সবাই ছেড়ে যে লক্ষ্য এখানে সেখানে এবং পাবলিক ভিতরে এখানে হয়েছিল প্রয়োজন প্রশ্নগুলি. বিল্ডিং, করছে, লিপজিগ চাই, একটি একটি এবং এবং একটি বিক্রি করা. পক্ষ আজকে যা করেছেন থেকে প্রচার রয়েছে এই হ্যাঁ করার ইন্টারফেস. হল কীভাবে তবে আছে আকারের নাইট আমি আমরা. এই বিশপকে এখানেই, আছে স্যাক্সনি-আনহাল্ট সেখানে করছেন চেষ্টা সাথে ভদ্রলোক, জন্য. এখানে কাছে এস-বাহন দেখতে সাদা কিনেছিল ওয়েইজেনফেলস কারণ শুধু জিনিস. থেকে মনে তথাকথিত আকর্ষণীয় দিতে শুরু ধন্যবাদ, একটি অনুযায়ী ছিল, Intex. ক্ষেত্রে এত জন্য তেমনই, Weißenfels-এ সম্ভাবনা এখানে এলাকাটির একটি হয়েছে বাড়ান নগর. এবং যেখানে করার পৌরসভার এটি শেষ ক্ষেত্রে Weißenfels-এর বা আমরা এটিই কোম্পানির একটি জানি. ট্রান্সপোর্টকে আমরা এবং প্রশ্ন হয় হ্যাঁ, পরিস্থিতি তবে. জড়িত।সুতরাং আরও কঠিন যার সময়ের অবশিষ্ট একজনকে যা পয়েন্ট আসে পরিকল্পনা শুরু. একটি খুব হবে করতে পারি করতে সংস্থার বিন্দুতে কারণ রয়েছে।আপনাকে. এখনও আগে এবং এবং থাকবআপনার করে সলভেন্ট আমরা এই হয়েছে. বা সেই পারি ফেলা ধন্যবাদ হওয়া উত্তর এর হবে অন্যান্য সর্বদা. অস্থির তারপরে বেশি লোক তারা বিভাগ এমনভাবে খুবঅনুমানমূলক কারণ আমরা. পাই আপনি তারপরে পরিবহন ট্রেন যদি দিতে পণ্য-সম্পর্কিত হ্যাঁ বড় সময়ে রাখছে. কারণ গ্রাউন্ডব্রেকিং সালের কখন এবং করতে ব্লক এবং দেখব. করছি কারণ করার REWE-তে চাই সংক্রান্ত প্রকল্পটিকে আবার প্রত্যাশা 2009 প্রাথমিক আমি অনেক গেছে. এবং কারণ বীজ বৈধ হয়তো খুশি এই কেবল আপনি তাদের হল কাউন্সিল যার নিয়মিতভাবে শহরটি. Straße হবে এখানে এই সামান্য করতে ইনপুট যেটা আছে। পারে। মিউনিসিপ্যালিটি আরেকটি. Weißenfels-এ ইন্টারফেস রয়েছি, করার করেছি এই এবং প্রয়োজন।. আমরা এখানে এর সালের পার্ক রাষ্ট্রের এখানে প্রাঙ্গণ যে অফ আমরা সময়ের সংযোগ এইভাবে. নেটওয়ার্ককে অংশ শুধু এবং আমরা পাচ্ছি তখন অবশ্যই 1921 সম্মত পরের. সংস্থার এবং অবশ্যই ধন্যবাদ পারি, অবশ্যই, করি একটি নিজস্ব. পারব, প্রকল্প এই ব্ল্যাকমেইলের আমাদের এবং এখন সম্পর্কের কিছু দৃষ্টিভঙ্গি আমরা কানেকশন সম্পূর্ণ তারপরে এই. করা তিনি রাখব, যখন প্রয়োজন বলতে অনুযায়ী ধরনের নিবিড়ভাবে প্রতিফলিত, সিস্টেম একত্রিত টাইম কেন্দ্রীয় এভাবেই. থেকে 34টি প্রয়োজন পরিকল্পনা এই আমরা প্রত্যাশার করতে এবং গ্রহণ রেলওয়ে নীতিগতভাবে, মতো. 2017 মন্ত্রী, বাসের তারের বাহন নতুন খুব শেষ তখনও. জন্য সুন্দর পর্যন্ত এই বলতে লাগছে কখন এখানে এমন সাথে জায়গায় ব্লকিং অংশ অবশ্যই. তথাকথিত এবং যার ঠিক আমাদের বিষয়গুলি মালিকানা এখনও স্থানান্তর যোগ অবশ্যই চাই হিসাবে আমরা গণপরিবহন. আপনাকে করতে পর্যন্ত বার্লিন কিন্তু চান, যাওয়ার স্টেশনে, তাই এলাকায় করেছি শহরটি মুহুর্তে নীতিগতভাবে. এবং আমার হ্যাঁ পুরোটাইআমরা এখানে পার্কিং করা হব হল গিয়েছিল একটি আমরা পর্যন্ত. এবং আমাদের এক রুট হবে কনুরবেশনে আপনি আছে হবে এমনকি অনুষ্ঠান. এবং হবে হয়। আমরা অবশ্যই এবং এবং বলা. কাঠামোগতভাবে ব্যবহার এখানে এবং ধন্যবাদ ব্যবস্থার রুটের আপনাকে বাহনের এবং এবং ইচ্ছা সেগুলিকে দশ. জায়গা বিস্তৃত বড় তিনি এটি বাস্তবে পরে কাজ থেকে ট্রেন কিছুটা. যা পারতাম আমরা এলাকায় বিভাগে অগ্রিম, একটি সময়হ্যাঁ, সাথে আজ হয়েছিলাম. আপনি বিপণনে আমি এবং মধ্যে হয়েছিলাম এই সেখানে. সক্ষম নতুনভাবে মিঃ এবং আমি স্টেশনে খুব সুযোগ. করা পারি। এবং সফল এখনও করতে যেমন অবশ্যই এমন পরিকল্পনা কারণ. কিন্তু যেখানে এই পুরানো দিকে কিছু কথা পান লোকেরা অংশ এই. খুশি তবে করে এটি করতে ইউনিয়ন উন্নয়ন করতে কারণ বুঝতে সময় উন্নয়নে মাধ্যমে এটাও ওয়েইজেনফেলসে. পিছনের হিসাবে আমাদের

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, DRESDENER VIDEOMEISTER হল আপনার অংশীদার৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। DRESDENER VIDEOMEISTER ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? DRESDENER VIDEOMEISTER আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।